DE ANKARA A BULGARIA EN MOTO: LLUVIA, CAMIONES Y AGOTAMIENTO ¡Lo que no se ve del viaje!

Salgo de Ankara con un objetivo: llegar a la frontera de Bulgaria con La Gorda, mi BMW R 1200 GS de 2005. Por delante me espera una larguísima travesía por las autopistas turcas, con lluvia torrencial, tráfico intenso y una auténtica procesión de camiones.

Las horas pasan, el cansancio se acumula y cada parada se convierte en una necesidad. Las gasolineras son pequeños refugios donde recuperar fuerzas, tomar un té turco caliente y descansar antes de volver a enfrentarse a la carretera. Porque viajar en moto no siempre significa disfrutar de paisajes espectaculares y carreteras solitarias. A veces significa avanzar bajo la lluvia, mantener la concentración entre camiones y resistir hasta llegar al destino.

Finalmente, consigo alcanzar la frontera de Bulgaria. Pero el viaje no termina cuando apago el motor. En este episodio también enseño la parte menos visible del trabajo de un viajero que graba sus propias aventuras: cargar las baterías de las cámaras y los teléfonos, descargar las tarjetas de memoria en el ordenador, organizar los archivos y comprobar que todo el material está a salvo.

Horas de carretera y, después, horas de trabajo. Mientras otros viajeros descansan, toca preparar el siguiente día y asegurarse de que la aventura pueda convertirse en un vídeo.

Esta es la cara menos romántica de viajar en moto: el agotamiento, la logística, los problemas técnicos y todo el trabajo que hay detrás de cada episodio. Porque contar un viaje también es viajar dos veces: primero recorriendo el camino y después reconstruyéndolo delante del ordenador.

Bienvenidos a la realidad de los grandes viajes en moto.