Después de cruzar Turquía desde Asia y alcanzar por fin la Unión Europea, pensaba que los problemas burocráticos habían terminado. Pero ahora empieza otra batalla, y esta vez el enemigo está en la propia moto.

La Gorda, mi BMW R 1200 GS de 2005, está cada vez peor. Pierde aceite, da tirones y se para. Cada vez resulta más difícil avanzar y la incertidumbre aumenta con cada kilómetro. Lo que debería ser una etapa más del viaje se convierte en una lucha por conseguir que la moto siga funcionando.

La situación llega al extremo de tener que empujarla para cruzar la frontera búlgara. Después de tantos kilómetros desde Asia, de carreteras interminables y de todo el esfuerzo acumulado, verme obligado a mover la moto a mano es una de esas situaciones que ningún viajero quiere vivir.

Sin embargo, hay algo que juega a mi favor: ya estoy dentro de la Unión Europea. Los problemas aduaneros de viajar con la moto desde Asia han quedado atrás y ahora puedo plantearme otras opciones, incluida la posibilidad de dejar La Gorda en Bulgaria si la avería no tiene solución inmediata.

Pero todavía no sé qué le ocurre exactamente ni hasta dónde podré llegar.

Este episodio es la cara menos romántica de los grandes viajes en moto: averías, incertidumbre, cansancio y decisiones difíciles lejos de casa. Porque una BMW puede llevarte hasta el otro extremo del mundo, pero también puede recordarte, en el peor momento, que ninguna máquina es infalible.

¿Será el final del viaje de La Gorda?

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