A los mandos de una Yamaha XT 350 de 1989 afronto una de las pistas militares más espectaculares de los Alpes italianos: la subida al Fuerte Pramand, en el Piamonte. Un recorrido de alta montaña que combina historia militar, conducción off road y algunos de los paisajes más impresionantes de la Alta Val de Susa.
El Fuerte Pramand forma parte del sistema defensivo alpino construido por Italia a finales del siglo XIX y principios del XX para controlar los accesos desde Francia. La batería de Pramand entró en servicio en 1905 y estaba equipada con cuatro cañones protegidos por cúpulas blindadas giratorias capaces de cubrir los valles de Bardonecchia y Cesana. Todavía hoy pueden verse los restos de las posiciones artilleras, galerías subterráneas y polvorines excavados en la montaña.
La ruta discurre por la histórica carretera militar 79, construida a partir de 1890 para enlazar los fuertes de Pramand, Foens y Jafferau. Son decenas de kilómetros de pistas de montaña con firme de tierra, piedra suelta, curvas cerradas y fuertes desniveles que exigen experiencia y atención, especialmente en motos trail clásicas.
Uno de los puntos más impresionantes del recorrido es la legendaria Galería de los Saracenos, un túnel excavado en la roca de 876 metros de longitud entre 1924 y 1929 para proteger la carretera militar de desprendimientos y aludes. Circular por su interior es una experiencia única en los Alpes.
Desde los más de 2.100 metros de altitud del fuerte se abren panorámicas extraordinarias sobre la Alta Val de Susa y las grandes montañas franco-italianas. Un escenario perfecto para una moto como la XT 350, ligera, sencilla y diseñada para explorar caminos donde la aventura sigue teniendo sabor auténtico.